Koordinované předstihové práce jiných subjektů, např. Pražské vodohospodářské společnosti (PVS), v lokalitě probíhají již několik měsíců. Zahájení přípravných prací samotné výstavby tramvajové trati DPP předpokládá v nejbližších týdnech.

Tramvajová trať Malovanka – Strahov bude vedena z Bělohorské ulice v celé délce Vaníčkovy ulice na Strahov k tamním vysokoškolským kolejím a ke stávající autobusové točně u křižovatky Vaníčkovy a Turistické ulice, kde bude ukončena smyčkou. Nová trať bude dvoukolejná o délce 1,3 kilometru. Součástí této investiční akce bude také kompletní přestavba Bělohorské ulice mezi křižovatkami s Myslbekovou a Vaníčkovou ulicí, a také přestavba Vaníčkovy ulice v celé své délce. V rámci ní dojde k jejímu rozšíření.

DPP na trati vybuduje tři páry zastávek: Malovanka, která bude společná se stávající tratí na Bílou Horu, dále Koleje Strahov a Strahov, jejíž původní pracovní název byl Stadion Strahov. Zastávky Koleje Strahov budou situovány ve Vaníčkově ulici mezi areálem vysokoškolských kolejí a Strahovským stadionem, zhruba v místě stávajících stejnojmenných autobusových zastávek. Zastávky Strahov vzniknou ve stejnojmenné nové smyčce a budou společné pro odbavování tramvajových a trolejbusových linek. Samotnou smyčku Strahov s průběžnou a předjízdnou kolejí DPP vybuduje v místě stávající autobusové točny u křižovatky Vaníčkovy a Turistické ulice.

Na výstavbu této tratě DPP získal dotace z prostředků Evropské unie, z Programu Doprava 2021–2027, které pokryjí až 85 % způsobilých výdajů.

Malovanka; autor vizualizací: DPP/Atelier Onixia

Koleje Strahov; autor vizualizací: DPP/Atelier Onixia

Stadion Strahov; autor vizualizací: DPP/Atelier Onixia